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苏伊士运河对我国的影响

3月23日,中国台湾航运公司的超大型集装箱船“长赐”号,在苏伊士运河北部航道停留,造成了苏伊士运河大梗塞以及封航,所有船只不得通过。苏伊士运河,是天下上最忙碌的航线,引起了全天下的关注和主要。苏伊士运河全长193公里,毗连了欧洲与亚洲之间的南北双向水运,使得船只不需要绕过非洲最南端的好望角,大大的节约了航程和本钱,举个例子,从英国伦敦港到印度孟买港,走苏伊士运河比走好望角要少43%,约7000公里的航程,因此成为欧亚商业最为主要的航运线路。

凭证此前美国经济学家预计,苏伊士运河梗塞1天,损失约4亿美元,这个损失应该包括了航运公司和制造企业的损失,而凭证埃及政府每年从苏伊士运河收取约56亿美元的通行费估算,每梗塞1周埃及政府损失约为1亿美元。苏伊士运河梗塞,将会影响原妄想从该运河运输的所有商品,这内里,影响最大的有2种物资,第1种是终端产品,这样多人通过电商平台下单的衣服鞋帽、电子产品、食物 等物资,第2种是质料,好比石油、自然气、纸浆、铜等,果真资料显示,通过苏伊士运河运输的石油占所有海运石油的30%,自然气则占全球的8%,运河的梗塞,势必将会影响这些产品的供应,进而导致其价钱上涨。

那对中国会有什么影响?由于苏伊士运河主要影响的是欧亚商业,欧亚之间,除了苏伊士运河外,尚有好望角航线以及铁路运输,以是,若是只是短时间的中止,那么影响不会很大,可是若是长时间,好比多达几个月的中止,只管有好望角和铁路运输作为备选要领,但运输本钱将会大幅增添,进而可能造成终端产品和能源产品价钱飙涨,推动全球通胀水平的提高。

 

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